Der neue Hyundai i10

Abbildung zeigt Sonderausstattung

 

Der dritten Generation des Hyundai i10 gelingt in Sachen Design und Ausstattung noch einmal ein echter Quantensprung. Dieser große Kleine setzt Maßstäbe!

 

Ausstattung i10 1.0 Pure

5-Gang-Schaltgetriebe, aktiver Spurhalteassistent, Notrufsystem (Emergency Call), Tempomat mit Limiter, Bremsassistent (BAS), Aufmerksamkeitsassistent, autonomer Notbremsassistent, Frontkollisionswarner (FCW), Lichtsensor, Fernlichtassistent (HSS), elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Radio Vorbereitung, 2 Lautsprecher, Lenkrad höhenverstellbar, Start/Stopp-Automatik, Licht-aus-Automatik, Tagfahrlicht, 14 Zoll Stahlfelgen, u.v.m.

i10 1.0 Pure ab 10.990,- Euro

Jetzt den neuen Hyundai i10 ab 119,- Euro8 inkl. Kfz-Versicherung9 leasen!

Kraftstoffverbrauch1 für den Hyundai i10 Pure 1.0 49 kW (67 PS) 5-Gang-Getriebe: innerorts: 5,3 l/100 km; außerorts: 4,1 l/100 km; kombiniert: 4,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 104 g/km; Energieeffizienzklasse2: C.

 

 

Leasing Beispiel8 inkl. Kfz-Versicherung9

UVP3 Hyundai i10 1.0 Pure
10.990,00 €
Leasingbetrag
10.990,00 €
Laufzeit
36 Monate
Gesamtfahrleistung
30.000 km
Leasingsonderzahlung
1.000,00 €
Gesamtbetrag
9.990,00 €
Effektiver Jahreszins
0,24 %
Sollzins, p.a. gebunden für die gesamte Laufzeit
0,24 %
Monatliche Rate (36 mal)
99,00 €
Vollkaskoversicherung - monatliche Rate (36 mal)
19,60 €

 

 

Technische Daten

Hyundai i10 1.0 Pure
Übersicht
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Anzahl Sitzplätze 4
Motor / Kraftübertragung
Motoranordnung Vorn quer, Frontantrieb
Zylinderanzahl (Ventile) 3 (12)
Hubraum (cm³) 998
Bohrung x Hub (mm) 71 x 84
Leistung KW (PS) bei min-1 49 (67) / 5.500
Drehmoment (Nm) bei min-1 96 / 3.750
Katalysator Geregelter 3-Wege-Katalysator
mit 2 beheizten Lambdasonden
Schadstoffeinstufung Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 147
Beschleunigung 0-100 km/h (Sek.) 16,6
Abmessungen
Länge/Breite/Höhe (mm) 3.670 / 1.680 / 1.480
Radstand (mm) 2.425
Spurweite vorn/hinten (mm) 1.467 / 1.480
Kofferaumvolumen (l, VDA-Norm 211) 252
Kofferaumvolumen (l, VDA-Norm 214) 1.046

 

 

 

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Angaben über technische Daten, Lieferumfang, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen und beziehen sich auf die deutsche Spezifikation.

1 Die angegebenen Werte wurden nach vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein dem Vergleich der verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, der gewählten Rad- und Reifengröße, der Masse des Fahrzeugs und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1,73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Seit 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem neuen Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern, als dies nach dem bisher gültigen neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) der Fall war. Von der Umstellung auf WLTP sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wurde zum 1. September 2018 auf WLTP umgestellt. Die Umstellung auf WLTP macht eine Novellierung der derzeit gültigen Pkw-EnVKV erforderlich. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, dass das Gesetzgebungsverfahren frühestens im ersten Quartal 2019 abgeschlossen sein wird. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu zurückgerechnet werden. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP ermittelt wurden.
Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

2 Die Energieeffizienzklasse wird auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

3 Unverbindliche Preisempfehlung der Hyundai Motor Deutschland GmbH, zzgl. Überführungskosten. Nur bei teilnehmenden Hyundai Vertragshändlern, Preis auf Anfrage und nur solange der Vorrat reicht.

8 Ein unverbindliches Leasingbeispiel der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main. Verbraucher haben ein gesetzliches Widerrufsrecht. Verpflichtung zum Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Hyundai i10 Pure 1.0 Benziner, 5-Gang-Schaltgetriebe, 49 kW (67 PS), Fahrzeugpreis 10.990,00 EUR, einmalige Leasingsonderzahlung 1.000,00 EUR, Laufzeit 36 Monate, Gesamtlaufleistung 30.000 km, 36 mtl. Raten à 99 EUR, Gesamtbetrag 4.564,00 EUR, effektiver Jahreszins 0,24 %, gebundener Sollzinssatz p. a. 0,24 %. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Zuzüglich individueller Überführungskosten. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Angebot gültig bis 31.03.2020.

9 Beitrag monatlich 19,60 EUR bei maximal 36 Monaten Laufzeit und einem Mindestalter der Fahrer von 24 Jahren. Diese Angaben dienen einer ersten Orientierung. Es gelten die Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AKB) der Verti Versicherung AG, Rheinstr. 7a, 14513 Teltow, Stand 09/2019.

* Unverbindliche Preisempfehlung der Hyundai Motor Deutschland GmbH, Kaiserleipromenade 5, 63067 Offenbach, zzgl. Überführungskosten.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattungen.

 

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Verbrauchswerte
Verbrauch der beworbenen Fahrzeuge: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 12,9 - 3,4; außerorts 9,9 - 3,0; kombiniert 10,3 - 3,2. CO2-Emmission (g/km): kombiniert 228 - 79. Energieeffizienzklasse: F - A+.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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