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Hyundai KONA Elektro

 

Bluelink®,Lifestyle, Ladepower - Der neue KONA Elektro
Noch komfortabler, noch besser vernetzt: Im Modelljahr 2020 verbindet unser E-Trendsetter KONA Elektro nicht nur umweltfreundlichen Fahrspaß mit enormer Reichweite, sondern auch dich mit deinem Auto: Per Bluelink®-Telematik3! Und dank dreiphasiger 11-kW-Ladepower4 bist du auch nach langen Fahrten schnellstens wieder klar zum Durchstarten - viel Vergnügen!

 

Abmessungen

Länge (mm) 4.165
Höhe (mm) 1.565
Breite (mm) 1.800
Radstand (mm) 2.600

 

Stromverbrauch

Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro 100 kW (136 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe kombiniert: 15,0 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.

Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro 150 kW (204 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe kombiniert: 15,4 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+.

 

 

Technische Daten 100 kW (136 PS)

Motor Bauart: Vorne quer, Frontantrieb, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe
Elektro Motor - Nennleistung 100 kW (136 PS)
Elektro Motor - Nenndrehmoment 395 Nm
Batterietyp Lithium-Ionen-Polymer
Batteriekapazität 39,2 kWh
Maximale Reichweite 289 km
Ladeleistung On-Board-Charger 7,2 kW
Ladedauer 230-V-Steckdose
0-100 %
ca. 19 h
Ladedauer 4,6-kW-Ladestation
(230 V), 0-100 %
ca. 8,5 h
Ladedauer 50-kW-Ladestation,
0-80 %
ca. 75 min
Ladedauer an einer Ladestation
mit mind. 70 kW, 0-80 %
ca. 54 min
Preise: Hyundai KONA Elektro mit 136 PS ab 34.400,- Euro

 

 

Technische Daten 150 kW (204 PS)

Motor Bauart: Vorne quer, Frontantrieb, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe
Elektro Motor - Nennleistung 150 kW (204 PS)
Elektro Motor - Nenndrehmoment 395 Nm
Batterietyp Lithium-Ionen-Polymer
Batteriekapazität 64 kWh
Maximale Reichweite 449 km
Ladeleistung On-Board-Charger 11 kW
Ladedauer 230-V-Steckdose,
0-100 %
ca. 31 h
Ladedauer 4,6-kW-Ladestation
(230 V), 0-100 %
ca. 5,8 h
Ladedauer 50-kW-Ladestation,
0-80 %
ca. 75 min
Ladedauer an einer Ladestation
mit mind. 70 kW, 0-80 %
ca. 54 min
Preise: Hyundai KONA Elektro (204 PS) ab 41.400,- Euro

 

 

Informationen & Downloads

Hyundai KONA Elektro Gesamtbroschüre [PDF, 1,94 MB]

Konfigurator: Stellen Sie Ihr Traumauto auf der Hyundai-Webseite selbst zusammen.

 


Angaben über technische Daten, Lieferumfang, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen und beziehen sich auf die deutsche Spezifikation.

1 Alle Werte beziehen sich auf das Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren in der gegenwärtigen Fassung. Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem neuen Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern, als dies nach dem bisher gültigen neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) der Fall war. Von der Umstellung auf WLTP sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wurde zum 1. September 2018 auf WLTP umgestellt. Die Umstellung auf WLTP macht eine Novellierung der derzeit gültigen Pkw-EnVKV erforderlich. Aufgrund der nationalen Gesetzgebungsvorgaben sowie der seitens der EU-Kommission erforderlichen Prüfungen wird damit gerechnet, dass das Gesetzgebungsverfahren frühestens im ersten Quartal 2019 abgeschlossen sein wird. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu zurückgerechnet werden. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP ermittelt wurden.
Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die Energieeffizienzklasse wird auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

3 Serienmäßiger Bestandteil des Radio-Navigationssystems. Datentechnische Verfügbarkeit der Services vorausgesetzt.

4 Serienmäßig für den KONA Elektro 150 kW (204 PS).

7 Ladedauer an einer Ladestation mit mind. 70 kW, 0-80 %.

8 Die Maximale Reichweite beträgt bis zu 449 km bei idealen Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und optimaler Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite. Gilt nur für den KONA Elektro Trend mit 150 kW (204 PS). Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro Trend 150 kW (204 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: kombiniert: 15,4 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/100 km; CO2-Effizienzklasse: A+. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.

 

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Verbrauchswerte
Verbrauch der beworbenen Fahrzeuge: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 12,9 - 3,4; außerorts 9,9 - 3,0; kombiniert 10,3 - 3,2. CO2-Emmission (g/km): kombiniert 228 - 79. Energieeffizienzklasse: F - A+.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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